15-05-2006, 22:39:17
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 ALAN GARCIA TREN ELECTRICO
Alan Garcia quizo dejar a Lima un transporte colectivo barato que hiciera ahorrar a millones de limeños, dinero y tiempo. Pero como el nombre de Alan Garcia quedaría asociado al progreso de la ciudad, decidieron no continuar la obra y enlodar la imagen de Garcia.
Hay un hecho triste que lo prueba. Desde hace mas de 15 años existen 32 vagones con todos sus sistemas electrónicos de estaciones y rieles. Pero el fujimontesinimso prefirio perder 10 millones anualmente, y dejar sin uso esta enorme e importantísima obra que podía haber transportado ya a muchos millones de personas.
En 1988 el gobierno italiano donó 20 millones de dólares y concedió un préstamo de 100 millones con sólo 3% de interés, diez años sin pago y veinte para pagar. Fue el crédito más blando jamás obtenido. Solo para comparar: 15 kilómetros de tren similar en Medellín (Colombia) con algunos vagones más, costaron 1,864 millones de dólares. El tren de Lima sólo demandó hasta 1990, 270 millones con casi similar extensión. Nadie ha podido refutar estas cifras que prueban lo positivo de la obra.
Pero había que destruir a Alan García. Para eso la dictadura y la “Clase Política mediocre”, lanzaron una acusación: Que el representante de la empresa italiana me había entregado un millón de dólares para firmar el contrato. Felizmente ahora ha quedado demostrado que todo se trato de una patraña para destruir al candidato del Aprismo y que el tren electrico no se puso en funcionamiento solamente por razones politcas.
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